Fremtidens 7 cykler, der får bilister til at græde af misundelse

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 03:51

Mens hele verden følger revolutionen i bilindustrien (droner, elbiler, universel computerisering), sker der ikke mindre interessante ændringer med cykler. I denne roundup har vi sammensat et par innovative modeller til dig, der hævder at være fremtidens bycykel.

Cykeldesign er et symbol på enkelhed og fortræffelighed, hvorfor sætningen "genopfind hjulet" normalt bruges, når du vil grine af de sære, der forsøger at forbedre det, der allerede er fejlfrit.

Skaberne af modellerne nedenfor ser dog ud til at være lykkedes med at gøre det umulige. De har virkelig været i stand til at genopfinde cyklen og tage tohjulede motorers anvendelighed, sikkerhed og ydeevne til næste niveau.

Gi flybike

Gi FlyBike er verdens første foldbare e-cykel, der forvandler sig fra en hel cykel til et kompakt, bærbart design på kun et sekund. Den er lavet af de mest moderne letvægtsmaterialer, så den vejer kun 17 kg. Med sådan en cykel kan du om nødvendigt nemt komme ind i offentlig transport, læsse den i bagagerummet på en bil eller placere den i nærheden af din arbejdsplads. Gi FlyBike kan betjenes i tre tilstande: konventionel, hybrid og helt elektrisk. I sidstnævnte tilfælde kan du køre op til 60 km på en enkelt opladning.

OKO

Nøglefunktionen ved denne cykel er kulfiberrammen, indeni hvilken designerne har placeret alt det elektriske fyld. Den indbyggede batteripakke giver en rækkevidde på 45 til 64 km, afhængigt af driftstilstanden. Hastigheden kan være op til 30 km/t. Denne model er skabt i Danmark og kan allerede nu bestilles til en pris af 1.600 euro.

Otocykel RacerR

Denne kopi ligner mere resultatet af en amatørdesigners arbejde end fremtidens cool konceptcykel. Dette er dog snarere en ren designbeslutning og et forsøg på at tiltrække fans af retrostilen. Desuden har den ret moderne udstyr ombord, som gør det muligt at køre med en hastighed på omkring 25 km/t i en afstand på op til 64 km på en enkelt opladning.

Genze

Den mekaniske del af Genze adskiller sig stort set ikke fra en almindelig cykel, så du kan altid slukke for det elektriske drev og bare træde i pedalerne. Men det er meget sjovere at bruge blandet tilstand, hvor motoren simpelthen hjælper dig med at holde den nødvendige hastighed. Hvis dine muskler er for trætte, kan du altid skifte til helt elektrisk tilstand. I den kan du køre hele 30 km, hvorefter du skal tage batteriet ud og sætte det på opladning, hvilket tager cirka fire timer.

MODE: Flex

MODE: Flex er et koncept fra Ford, som det afslørede sidste sommer. Den er specielt designet til de europæiske byer i centrum, hvor vejtrafikken er begrænset. Denne foldbare cykel passer nemt ind i bagagerummet og samles på få sekunder. Herefter kan ejeren efterlade sin bil på parkeringspladsen og fortsætte på cyklen. MODE: Flex er også udstyret med et moderne navigationssystem, kan give besked om vejrforhold, hastighed, distance, resterende batteriopladning og andre parametre på turen.

Leaos Solar

Hver gang du ser den næste elcykel, opstår spørgsmålet om batteriets rækkevidde. Skaberne af Leaos Solar er kommet med en meget usædvanlig løsning på dette problem. Deres cykel er udstyret med solpaneler, der kan genoplade batteriet, mens de er på farten. Du vil selvfølgelig ikke kunne oplade batteriet helt på denne måde, men du kan øge den tilbagelagte distance en smule.

Wi-Bike

Skaberne af denne elektriske cykel skjulte ikke batteriet, men placerede det næsten på det mest iøjnefaldende sted. Den er ret stor, og vigtigst af alt har den en stor kapacitet, som giver dig mulighed for at rejse op til 120 km på en enkelt opladning. Ved hjælp af en speciel applikation kan Wi-Bike interagere med din smartphone, for eksempel spore din placering ved hjælp af GPS, tælle antallet af forbrændte kalorier og endda sende rapporter om cykling til sociale netværk.

Ville du skifte til en af disse modeller? Eller foretrækker du stadig disse enorme, ildelugtende, glubske biler?