Indholdsfortegnelse:
- Hvem har ansvaret for vejenes tilstand
- Hvilke problemer kan du klage over
- Hvor skal vi hen
- Hvad skal du gøre, hvis du har sendt en afmelding, men vejen ikke blev repareret
- Hvad skal man huske
2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 03:51
Det virker måske ikke første gang, så vær vedholdende.
Hvem har ansvaret for vejenes tilstand
Enhver vej tilhører nogen, og ejeren er ansvarlig for dens tilstand. I byen er dette en kommunal ejendom, derfor er byens myndigheder beskæftiget med reparationer. Vejen nær indkøbscentret er højst sandsynligt under ejerens kontrol, så administrationen må lappe den. I gården Forklaring fra det statslige trafiksikkerhedsinspektorat i det russiske indenrigsministerium om, at indgangene til beboelsesbygninger er under statens trafikinspektorats jurisdiktion - dette er et lokalt område eller kommunalt ejerskab. Afhængigt af ejeren skal disse grunde repareres enten af administrationsselskabet eller af HOA eller af byens myndigheder.
Det er ikke så vigtigt, hvem der er ejer af vejen. Det vigtigste er, at enhver vej kan repareres.
Hvilke problemer kan du klage over
Vejenes tilstand er reguleret af GOST R 50597-2017. Bilveje og gader. Krav til driftstilstanden tilladt under betingelserne for at sikre trafiksikkerheden. Kontrolmetoder. Den indeholder de tilladte krav til vej, skuldre, cykelstier og andre infrastrukturelementer. Hvis der er afvigelser fra standarderne, skal de elimineres. I tilfælde af veje er overtrædelser følgende forhold:
- Gruber er længere end 15 cm (forestil dig en hundredrubelseddel), bredere end 60 cm (to A4-arklængder) og dybere end 5 cm (bankkorthøjde).
- Huller er mindre, men på en vejstrækning med en længde på 100 m.
- Bølger med en dybde på mere end 3 cm på hovedgader og mere end 5 cm på lokale gader.
- Spor 2–3 cm dyb, afhængig af vejkategori. Et spor på mere end 5 cm elimineres ved hjælp af et større eftersyn.
- Skinner, jernbanespor, stormafløb og brønde er undervurderet eller overvurderet med mere end 1 cm.
Disse overtrædelser skal elimineres inden for 1-14 dage, afhængigt af problemet og overbelastning af vejen. Eksempelvis skal en grube på en motorvej, der går gennem hele byen, ryddes op på en dag, og på en cykelsti eller i et boligområde - på 12 dage.
Tidligere var GOST R 50597-93 i kraft, men nu er det irrelevant. Det er nødvendigt at fokusere på den nye GOST R 50597-2017. Den giver ikke mulighed for afvigelser fra de fastlagte parametre for vejbelægningen, som anført i afsnit 5.2.4: "Vejbelægningen bør ikke have fejl i form af huller, indsynkning, brud, hjulspor og andre skader."
Yuri Avanesov førende advokat for den europæiske juridiske tjeneste
Hvor skal vi hen
Der er mange tjenester, der tager imod ansøgninger fra borgere. Det er både regeringshjemmesider og aktivisters internetressourcer.
Byens administration
Den første måde er at skrive en appel til den lokale administration eller til ledelsen af forbedringen af din by. Gå til forligets officielle hjemmeside og find afsnittet "Appeller". Vedhæft billeder til brevet og angiv den nøjagtige adresse på problemområdet. Det vil tage omkring 33 dage at vente på et svar: det tager tre dage at registrere en appel og 30 dage at svare.
Dette er dog ikke den mest effektive måde. De kan skrive til dig, at gruben ikke er fundet, der ikke er penge, eller at reparationen af denne side ikke er planlagt.
Ofte forsøger embedsmænd ikke engang at løfte en finger: de er vant til straffrihed, så ingen gør noget. Hvorfor bekymre dig, hvis du ikke er i fare for passivitet? Og en person tror på et mirakel, at fra et stykke papir vil alle embedsmænd straks skynde sig på arbejde. Men dette er ikke tilfældet.
Vladimir Kostrov arrangør af "RosYama Lipetsk"
Aktivistiske websteder
Det er mere effektivt at skrive en appel gennem aktivisters tjenester. En af de populære er "".
Den genererer automatisk et brev baseret på de data, du indtaster, og sender det til færdselspolitiet. Det er bedre at vedhæfte fotografier til klagen og markere det pågældende sted på kortet, så kontrolmedarbejderen kan finde det. Før du afgiver oplysninger, skal du registrere dig på siden, så du kan modtage svar på e-mail.
I nogle byer er der samfund af aktivister, for eksempel "Smukke Petersborg", "Smukke Lipetsk", "Smukke Kirov". På deres hjemmesider kan du ikke kun klage over vejene, men også over andre problemer: et ødelagt fortov, en uautoriseret losseplads eller parkering på plænen.
Ressourcen genererer automatisk en besked og sender den til den ansvarlige kommunale myndighed, men ikke til færdselspolitiet. Og dette er ulempen: de kan sende dig en afmelding.
Hvis appellen virkede, og vejen blev repareret, skal du ændre status for klagen på webstedet og prale med din succes på sociale netværk. Det nødvendige arbejde bliver måske ikke gjort på den bedste måde, men det er stadig en sejr.
Før: ingen fortov, i lavsæsonen går folk i mudderet. vk.com/lipetsk_krasiv
Efter: fortovet er lavet. vk.com/lipetsk_krasiv
Færdselspolitiets hjemmeside
Færdselssikkerheden overvåges af færdselspolitiet, så den mest effektive måde er at tage direkte dertil. Dette kan gøres gennem embedsmanden. Samtidig er det lige meget, hvem der ejer, og hvor vejen ligger: i gården, på en parkeringsplads eller på hovedgaden i byen.
Efter at have modtaget klagen tjekker færdselspolitiet, om der er et problem. Hvis ja, udsteder den en reparationsordre til ejeren af vejen. Det skal gennemføres inden for 1-14 dage i overensstemmelse med GOST. Du kan downloade applikationsskabeloner, glem ikke at ændre regionen til din egen i overskriften.
Trafikpolitiets hjemmeside har en særegenhed: du kan ikke indsætte den kopierede tekst i feltet "Tekst til appel". Afdelingen undertrykker således masseafsendelse af beskeder ved copy-paste. Vi gik uden om dette system og begyndte sammen med fotografierne at vedhæfte teksten til appellen i Word-dokumentet, og i selve feltet skrive en kort sætning: "Venligst overvej min ansøgning (erklæringen og fotografierne af lovovertrædelsen er vedhæftet i filerne)." Det er tilrådeligt at anke i Word 97-2003-format, så færdselspolitiet kan åbne og læse det.
Vladimir Kostrov
Hvis du ser, at der et eller andet sted ikke er nogen luge, eller der er farlige gruber, som kan medføre en ulykke, skal du straks anmelde dem telefonisk til vagtpolitiet, så de ansvarlige medarbejdere skrider til handling hurtigere. Måske vil du med denne appel forhindre en ulykke eller redde nogens liv, og ikke kun opnå vejreparationer.
Hvad skal du gøre, hvis du har sendt en afmelding, men vejen ikke blev repareret
Aktivister fra "Krasivy Lipetsk"-bevægelsen beregnede, at i gennemsnit 20-25% af anmodningerne elimineres, og i andre tilfælde får de undskyldninger. RosYama-tjenesten giver omtrent samme statistik. Men det er ikke en grund til at give op.
Trin 1. Påfør en anden gang
Hvis den første e-mail ikke virkede, så skriv igen. Involver naboer, venner og kolleger - lad alle indsende en klage over problemet. Jo flere der er, jo mere sandsynligt er det, at de kommunale myndigheder begynder at gøre noget.
Vi tager det andet trin og fortsætter med at anvende, indtil vi får resultatet. Har du fået et formelt svar, sender du en gentagen appel til færdselspolitiet og skriver samtidig til anklagemyndigheden. I 2018 sendte jeg 140 ansøgninger og flere dusin klager, og i 2015 - mere end 300.
Vladimir Kostrov
Det er vigtigt, at færdselspolitiet arbejder efter loven. En medarbejder, der forlader stedet, skal ikke blot udarbejde et påbud om reparation af problemområdet, men også indlede en administrativ lovovertrædelsessag. Hvis dette sker, står embedsmanden over for en bøde på 50-100 tusind rubler - så byens myndigheder har meget mere motivation til at reparere veje.
Trin 2. Kontakt anklagemyndigheden
Hvis pit ikke fjernes, og færdselspolitiet ikke indleder en sag, skal du kontakte anklagemyndigheden. Hun vil indgive en påstandserklæring i retten, som vil forpligte entreprenøren til at foretage reparationer. Dette virker dog ikke altid. Nogle gange ønsker anklagere ikke at ødelægge forholdet til byens embedsmænd og forsøge at dæmpe problemet.
Trin 3. Skriv en klage til Den Russiske Føderations indenrigsministerium og Den Russiske Føderations anklagemyndighed
Den sidste fase er en klage til Ruslands indenrigsministerium om manglende overholdelse af loven fra færdselspolitiet eller til anklagemyndigheden i Den Russiske Føderation over den regionale anklagers passivitet. Forbundsafdelingen sender den første appel til det regionale niveau, så det virker måske heller ikke. Anden gang vil klagen blive behandlet - og derefter vente på en løsning på problemet.
Hvad skal man huske
- Gode veje er en forudsætning for trafiksikkerheden.
- Enhver vej skal repareres inden for 1-14 dage uden nogen undskyldninger.
- Hvis du modtager en afmelding, skal du sende anmodninger igen, indtil problemet er løst.
- Stilhed er et tegn på enighed med ødelagte veje.
- Det er værd at inddrage venner og bekendte i virksomheden. Hvis mindst 5 % af bilisterne begynder at kræve orden, vil færdselspolitiet drukne i papirbjergene. Det bliver nemmere for dem at løse problemer uden at vente på opkald.
Anbefalede:
Sådan får du din vilje uden manipulation og tvang
Du behøver ikke at stille ultimatum eller kæmpe, hvis du vil have nogen til at ændre deres adfærd. Ikke-voldelige kommunikationsteknikker vil hjælpe
Sådan får du mest muligt ud af din produktivitet, hvis du er en introvert, udadvendt eller ambivert
Hvordan man altid er produktiv og ikke bliver et gidsel for din personlighedstype - Lifehacker giver råd til udadvendte og introverte, som vil hjælpe dem med at forstå, hvad de skal gøre for at føle sig godt tilpas i enhver situation og opnå succes
Sådan får du din låneforsikring tilbage
Vi finder ud af, om du har brug for en forsikring til et lån, og hvordan du returnerer det, hvis du har betalt for det og derefter har ændret mening
Sådan får du din hjerne til at tænke positivt
Det kan være svært at slippe af med dårlige tanker. Det kræver fokus og øvelse. Men der er flere måder at begynde at tænke positivt på
Sådan får du nok søvn og får den energi, du har brug for
Hvordan får man nok søvn, får den maksimale energi fra søvnen og vågner inspireret om morgenen? Prøv vores råd i praksis