Hvordan verdens første underjordiske park vil se ud, og hvorfor New York har brug for det

2024 Forfatter: Malcolm Clapton | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 03:51

Moderne arkitektur er utroligt vovede og ambitiøse projekter. En af disse - en rigtig underjordisk park på stedet for det tidligere sporvognsdepot - blev fortalt af en blogger og programmør fra New York. Lifehacker udgiver artiklen med tilladelse fra forfatteren.

Meget er blevet sagt og skrevet om New Yorks High Line, en park anlagt på en forladt jernbanebro. Men urbanister besluttede ikke at stoppe der og foreslår nu at arrangere Lowline Park () i et af de gamle underjordiske depoter i byen.

Denne satsning har mange problemer, der ikke opstår i tilfælde af en udendørs park. Hvordan kan grønne områder eksistere uden sollys? For at besvare dette spørgsmål byggede aktivister en demo af projektet i et lager på nedre Manhattan. Og så arrangerede de en åben dag for byens beboere. Jeg gik for at se det, og nu vil jeg fortælle dig om denne idé.

New Yorks offentlige transportsystem er et af de ældste i verden. Der er mange inaktive tunneller og forladte stationer. Nu er alt dette inaktivt, men der er dem, der ønsker at omdanne disse rum til offentlige steder. Den succesrige High Line-model tjener som et eksempel: bydeltagere formåede at bygge en moderne park og derved omdanne det deprimerede område på det vestlige Manhattan til et område med boliger af høj kvalitet og høj værdi.

Lowline-projektaktivister ønsker at gøre det samme på Lower East Side, kun fordi der ikke er nogen unødvendig overkørsel, foreslår de at arrangere en park i det underjordiske rum i et forladt sporvognsdepot. Som du ved, er alle sporvogne i New York blevet skåret ned for længe siden, og nu ser dette rum således ud:

Denne underjordiske ødemark optager et område på tre blokke, omtrent på størrelse med en fodboldbane. Højden på lofterne her er seks meter. Sådan forestiller fyrene fra Lowline sig denne park:

Det største problem for dem er, hvordan man får planter til at vokse i dette fangehul? For at løse det foreslog designerne et komplekst system til transmission af sollys. For at teste denne idé rejste de en masse penge gennem Kikstarter, lejede et stort lager i nærheden af selvsamme depot og installerede et fuldgyldigt fragment af dette system der. Billedet viser, at rummets form minder meget om et sporvogns fangekælder.

Den 22. februar så jeg dette mirakel. New Yorkere elsker denne slags urbane historie, så der var en enorm kø ved demorummet hele dagen. Den krøllede rundt om hele blokken, men den bevægede sig heldigvis meget hurtigt. Vi forsvarede det på 15 minutter.

Indgangen til lokalerne er udstyret med drejekors, der ligner dem i New Yorks metro. Meget klog. På trods af, at lokalerne er i jordhøjde, får de lokale beboere straks indtryk af, at de befinder sig i metroen. Indenfor går skarer af mennesker rundt i den centrale del af dette lager, hvor et prototypeloft er blevet installeret og grønt gror.

Disse planter modtager kun sollys rettet udefra af et snedigt system af linser og spejle. Forsøget vil fortsætte i flere måneder. Holdet skal bevise, at repræsentanter for floraen er i stand til at overleve under sådanne forhold.

Der er store spejle på taget af bygningen. De leder sollys ind i specielle samlere, der fokuserer det og sender det ned i rummet.

Indvendigt transmitteres lyset af et system af spejle. De passer i gennemsigtige plastikrør. Ikke for at lyset ikke "lækker", men for at der ikke kommer overskydende støv ind i systemet, hvilket ville reducere spejlenes effektivitet.

Som et resultat kommer der lysstråler ud af specielle huller i loftet. Se hvor stærkt lyset er? Det på trods af, at det nu er overskyet udenfor hele dagen.

De siger, at på klare dage viser lyset fra disse ting at være for intenst. Derfor er der helt i toppen reflektorskiver, der reflekterer lyset tilbage i loftet. Og selve loftet er lavet af matte paneler, der kan sprede lys i hele rummet.

Resultatet er imponerende. I midten af rummet er det ret let selv i overskyet vejr.

Da der kun er en lille prototype, er dens lys ikke nok til hele den enorme hal, og der er almindelige elektriske spotlights rundt om kanterne, så folk kan se bedre.

Vegetationen, placeret under det buede loft, er plantet på kunstige bakker lavet af krydsfinerplader. Grønt hænger også fra loftet. Generelt er dette lille rum lidt som en jungle.

Hvad vil der ske næste gang? Et af formålene med demonstrationen er at vurdere graden af interesse dette projekt vil vække blandt bydelens og hele byens beboere. Og de lange linjer antyder, at det vil være okay.

Lowline-aktivister er i øjeblikket i forhandlinger med MTA, det offentlige transportagentur, der ejer det underjordiske rum, det planlægger at transformere. MTA overvåger sandsynligvis installationens succes, som kan ses i løbet af de næste par måneder.

Ifølge de mest optimistiske prognoser kan den aktive fase af byggeriet begynde tidligst i 2020, så vi må alle vente lidt.

Men hvis dette projekt bliver til noget, vil det være utrolig fedt. Personligt mindede Lowline mig om nogle af elementerne i fremtidens fantastiske haver i Singapore. Det vil være fantastisk, hvis noget lignende dukker op i New York.